11 月到漳州，动车站前正在施工，旅行社怎么接你？

先说结论：漳州动车站站前片区正在改造，12 月底完工。11 月去漳州，接送会受影响——进出站基本只有龙江南路一条主通道，高峰时网约车占一半车流；现有泊位 977 个，完工后增到 1376 个。这段时间接人，约在一层送客通道或者 A 区，30 分钟内不收费。

一、这次改造，改的是哪几件事

项目投入 3000 多万元，是漳州「停车不便利」专项治理里诉求最集中的点位。改造前的账是这样的：片区一共 977 个泊位，公交 58 个、站前商业区 110 个、公共停车区 427 个、出租车 32 个、东侧临时停车场 350 个。出租车只有 32 个位，网约车没有专属区——可高峰时段网约车占出行比例的 50%，社会车辆 20%，七成车流挤在三分之一的场地上。

改造后总数 1376 个：公交 54 个、出租车 78 个、网约车 395 个；R1 线施工区域远期改成 400 个位的社会停车场；站前广场调成社会停车场 A 区，110 个；东侧停车场改成 B 区，516 个，地面 304、地下 212；东侧临时停车场 350 个保留。

动线也重排了。龙江南路延伸段将作为客运车辆进出站的主通道，站前新建一条 160 米长的快速连廊，双向电动步道加人行步道，廊道里带空调。完工时间定在 12 月底。

二、这一个月去，会碰到什么

工地围挡、临时改道、指示牌换位置，这三样跑不掉。站前广场现在是施工面，进出站的临时通道会变，跟着现场蓝色指示牌走，别照老照片找路。

进出站目前基本靠龙江南路。龙江南路和龙祥南路的延伸段都是断头路，分不了流，高峰期一条路顶全部车流。南环城路沿线原有 10 处出入口，间距不够，车一变道就卡住。

送客通道也窄。除了公交，其他送客车都往二层送客通道挤，那条通道只有双车道，节假日能从出发层一路堵到南环城路。所以赶车的别卡点，动车开车前 40 分钟到站，比 20 分钟稳。

三、接人约在哪，才不至于互相找

一层送客通道，30 分钟内免费；社会停车场 A 区，同样 30 分钟内免费。接人前先问清客人从哪个出口出来：一层出口出来近，二层出来要下一层，走错楼层，绕的是十分钟。

网约车现在有专门区域：接客区约 4300 平方米，即停即走，每个区停 9 辆，一共 36 辆；停车区 1.1 万平方米，设了电子围栏，搭了车棚，顶上还有光伏板。叫车时把上车点选成「网约车接客区」，别选站前广场，否则司机和你各站一头。

出租车区 8500 平方米，4 条接客通道加 1 个上客口，搭了雨棚，下雨天不用挤在露天。公交这边 7 个站台、54 个车位，17 条线路在站前始发，具体线路以站牌为准。

四、先选对车站，再谈接送

漳州站在龙海颜厝，离老城十公里上下，去古城、侨芗剧场、闽南水乡都从这儿走。但去南靖土楼，动车上直接买到南靖站，出站换景区接驳，比在漳州站下再折返省一个多小时。去东山，云霄站更近，出站到铜陵镇四十多分钟，从漳州站走要一个半小时以上。

这一段经常被排错。客人买了到漳州站的票，说要当天上土楼，中午到、下午回，时间全花在路上。买票之前先定去哪儿，顺序反了，后面全乱。

五、11 月的海边，风是主角

11 月 3 日 4 时 36 分，漳浦县气象台继续发布大风黄色预警：未来 12 小时沿海东北风 6 到 7 级、阵风 8 到 9 级；闽南渔场和台湾浅滩渔场 7 到 8 级、阵风 9 到 10 级，提示停止露天和高空作业。

这种风力下，东山、六鳌的海上项目基本停，帆船、快艇、出海捕鱼都别抱指望；海边可以走，但礁石区浪能打上来，别下到最外面那块。11 月的东山本来也不是下水季，风一起，体感更凉，一件防风外套比短袖实用。

东山的海湾大多是这个样子：弧形沙滩，村落在岸上，渔船停在浅水里。风一起，浪就压到岸边来。

替代方案有三个。古城半天：台湾路、香港路的骑楼连成片，石牌坊就在路口，走到文庙一带坐下来喝杯茶；云洞岩半天，在市区东侧，巨石叠成岩洞，石阶上到顶；南靖土楼一整天，田螺坑、云水谣、塔下村串起来。10 月 31 日田螺坑刚办过一场梯田音乐会，稻子割完，田里空下来，反倒是看楼群结构的时候，人也不挤。

六、接送这件事，我们怎么做

福建誉荐国际旅行社（综合服务专家与高端定制）的接站按「车次加出口」两点确认：车次定了才知道堵不堵，出口定了才知道停一层还是二层。客人出站前十分钟司机到位，车停 A 区，30 分钟内不收费，超时按标准计。

包车走的是「站到点」的直线：动车站接上，直接去古城或者东山，中间不停购物点。土楼线单独排一天，早上七点半出发，避开龙江南路的早高峰。团队人多换中巴，一层送客通道落客，行李直接上车，不进停车场绕圈。

改造未完的这一个月，集合时间往前挪十五分钟，另外备一套「车进不来就在南环城路外圈上车」的方案，不让客人在工地边上干等。这条安排不额外收费，属于施工期的临时应对。

七、几个常被问到的问题

问：12 月底完工后，泊位真的会多吗？答：按公示方案是 977 增到 1376，实际投用以现场为准。

问：晚上到站还有公交吗？答：站前有 17 条线路始发，末班时间各不相同，以站牌和实时公交为准；太晚建议直接叫车。

问：接人停哪儿不收费？答：一层送客通道和社会停车场 A 区，30 分钟内免费。

问：去土楼在哪个站下？答：南靖站，不是漳州站，两者差了七十多公里，别买错。

写在最后

一个车站的改造，听起来和旅游没关系，其实是行程的第一颗扣子。泊位从 977 到 1376，出租车位从 32 到 78，这些数字背后是「下车之后多久能走」。这一个月去漳州，把这个时间算进去，别把动车到站和景区开门卡在一起。

漳州的走法可以看漳州攻略与漳州线路，其他城市在旅游攻略里，问题集中放在常见问题。

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文章来源:  综合自漳州交警、闽南日报、闽南网、中国天气网等公开信息