厦门一天塞五个点，时间都去哪了

把一天摊在纸上算一遍。早上八点出门，晚上六点回酒店，十个小时，六百分钟。从市区住地到东渡邮轮中心（厦鼓码头）三十分钟，候船加检票四十分钟，船程二十分钟，下船走到第一个点十五分钟——到这里已经过去一小时四十五分，脚还没进第一个点的门。一天五个点，真正站在点上的时间只有四个多小时。

先把一天的有效时间摊开

再往下扣，岛上四段路，一段二十分钟上下，八十分钟没了；午饭一小时；返程候船三十分钟、船二十分钟，上岸到下一个点又要半小时。这几项两百二十分钟，加上开头那一段，三百多分钟里没有一分钟站在景上。

剩下的四个多小时，五个点平分，一个点不到一小时。进出、检票、拍照再占一半，真正用眼睛看的是二十来分钟。这也是为什么很多人回来只记得车和码头。

这笔账里还有一项没算进去：厦大的预约。这一项卡的是名额，不是时间长短，后面单说。

从码头到岛上，候船比船程长

从东渡邮轮中心（厦鼓码头）上船，到鼓浪屿的三丘田或者内厝澳，海上这段约二十分钟。这二十分钟是整条链上最准的一段：不开车、不等红灯、不堵车，堵也堵不到海面上。

候船和检票要另算。船票是班次票，按班次上船，不是随到随走；旺季人多，得提前到，提前多少看当日客流。检票口一开，人往里走，这一折返十几分钟就过去了。

两个码头的落点不一样。三丘田下船，走几步就是龙头路那一带，店密人也密；内厝澳下船清静些，但要往岛里走一段才热闹。落哪个码头，第一个点就排在那一侧，别下了船先横穿一趟岛。

福建誉荐国际旅行社（综合服务专家与高端定制）排这一天，船票先按班次订下来，集合时间从返程那一班往前倒推，不照着「八点出发」往后加。厦门这几个点怎么排进一天，那页里按岛内和岛外拆开写过。

岛上没有车，点与点之间全靠走

岛上没有机动车，除了少量作业车，人和货都靠走、靠推。点与点之间是石板路和坡道，从码头往里，多数时候是往上走。

同一段路，空手走二十分钟，牵着老人、抱着娃要按半小时算；腿脚不方便的还得往上加。所以岛上的半天跟脚力直接挂钩：脚力好，两个点；带长辈带小孩，一个点加一段闲逛就够了。

鞋穿平底的，石板路两头翘，凉鞋走半小时就废。上岛别带大箱子，坡上推不动，石板路上更推不动。

还有一件常被漏掉：正午这一段没什么遮拦，夏天走一趟，人的力气掉一半。

厦大要预约，约不到就是零

厦门大学校园参观是预约制，按预约名额和人证核验进校，约不到就进不去，门口不现场放行。放号时间、每日额度以学校访客预约平台当日为准。

所以它不能写成「顺路看一下」。从码头过去还有车程，到门口要核验、排队，一进一出就是一小时上下。

要排，就给它一整块：上午第一个，或者下午最后一个。约不到的那天，直接划掉，人别在门口等。

这也是「五个点」最虚的地方：日程上写了厦大，实际约不上，那天就只剩四个点，可时间是按五个点排的，于是每个点都被压一遍。

午饭别压，岛上饭点要排队

岛上的饭点集中在十一点半到一点。龙头路那一带，饭点排队是常态，一顿饭吃一小时是常规耗时，不是浪费，压它就是把下一段的路程挪到胃不舒服的时候走。

能错峰就错峰：十一点前坐下，或者一点半以后再吃。带老人小孩错不了峰，就把这一小时明写在表上。

吃完还要一段缓，老人坐一会儿，小孩跑一会儿，这半小时也计进去，下午的排法才站得住。

五个点砍成三个：必须上岸的和可以路过的

把点分两类。一类是必须上岸的：要门票、要检票、有开闭园时间的园子，加上要预约的厦大。这类点每一项占一整块，进去了不能半路撤。

另一类是可以路过的：环岛路、白城沙滩、曾厝垵。这几个是「停车—下车—走一段」的结构，车程之外还要找车位，曾厝垵一带旺季找车位的时间不比走的时间短；好处是不卡门票不卡钟点，早晚都能塞。

一天五个点的排法是这样：上午过海上岛，岛上只留两个必须上岸的点，中午在岛上吃，两点前返程，赶在回程人潮前上船；上岸后走环岛路，曾厝垵或者白城停一段，看完落日收车。

这样算下来是三个必须上岸加两段路过。五个点各停二十分钟，回来记住的是车；三个点各停一小时，回来还能说出一两件事——账面上少了两个点，实际多看了东西。

常见问题

问：一天真的能上岛又去厦大吗？
能，但两样都得各给一整块。上岛往返加候船两个多小时，厦大要预约、要核验，再加上岛内步行和午饭，这一天到这儿就满了，环岛路只能塞进回程。

问：带老人小孩怎么减点？
岛上留一个必须上岸的点，加一段龙头路的闲逛，坡道多的那段换成平的那段，午饭提前到十一点。减到三个点，老人有地方坐，小孩有地方跑。

问：船班赶不上怎么办？
船票是班次票，改签和退票按票面规则、以码头当日为准。排的时候把返程留在倒数第二班，别押最后一班；真误了一班，后面的点跟着挪，环岛路那一段可以先删。

问：环岛路和曾厝垵要留多久？
两处合起来一个半小时到两小时。环岛路车上看一段、找地方停一次、走十到二十分钟；曾厝垵进去走一圈四十分钟上下。旺季再给找车位留出时间。

倒着排，比顺着一路加靠得住

这一天怎么排，从最后一班船往前倒推，比从早上八点往后加稳。顺序上先定返程班次，再定午饭在哪吃，最后才轮到上午落哪个码头。这三个位置定了，中间塞什么点都不会散。

剩下要留的余量在两处：候船和找车位。这两处不会因为你赶就变短。

福建誉荐国际旅行社（综合服务专家与高端定制）排厦门这一天，先把返程班次和上岛码头写进确认单，厦大能不能约上，前一天给答复，约不上就把那一块换成能玩的地方，不让人在门口站着。厦门这一段怎么串进福建的行程，线路那一页里按天数分过；上岛和预约这些细节，那一页里按问答分组写过。

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文章来源:  综合自厦门市文旅局、鼓浪屿官方票务平台、厦门大学访客预约平台等公开信息